Mașinile vechi ar putea fi interzise în centrul Bucureștiului din 2027

Mașinile vechi și poluante ar putea pierde treptat accesul în centrul Bucureștiului începând din 2027, potrivit planului anunțat de primarul general Ciprian Ciucu. Măsurile propuse urmăresc reducerea poluării aerului și protejarea sănătății locuitorilor, iar restricțiile ar urma să fie extinse progresiv, în funcție de norma de poluare a autovehiculelor.

Calendarul propus prevede limitarea accesului pentru mașinile Non-Euro, urmată de extinderea măsurilor către alte categorii de vehicule. Pentru ca planul să fie aplicat, acesta trebuie să primească votul Consiliului General al Municipiului București.

Când ar putea intra în vigoare interdicția pentru mașinile vechi din București

Potrivit informațiilor prezentate de Ciprian Ciucu, primele restricții ar putea fi introduse de la 1 noiembrie 2027 sau, cel târziu, în primăvara anului 2028.

În prima etapă, măsura ar viza autoturismele Non-Euro, considerate printre cele mai poluante. Ulterior, Primăria Capitalei intenționează să extindă restricțiile asupra vehiculelor încadrate în normele Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 și Euro 5.

Aplicarea graduală ar permite autorităților să introducă schimbările în mai multe etape, cu obiectivul de a reduce emisiile generate de traficul rutier.

Ce mașini nu vor mai putea circula în centrul Capitalei

Primele vizate de planul municipalității sunt autoturismele Non-Euro, cu o vechime de peste 36 de ani. Conform datelor prezentate de Primăria București, aproximativ 80.500 de automobile fabricate înainte de 1991 ar putea fi afectate de prima etapă a restricțiilor.

În anii următori, măsurile ar urma să fie extinse și asupra altor categorii de autovehicule, în funcție de norma de poluare și de calendarul stabilit de administrația locală.

Conform planului prezentat public, până în 2032, accesul în zona centrală ar urma să fie limitat progresiv pentru vehiculele cu norme de poluare mai vechi. În perspectiva acestui calendar, autoturismele Euro 5 și Euro 6, cele hibride și cele electrice ar urma să nu fie vizate de această etapă finală a restricțiilor.

Calendarul exact și condițiile de aplicare trebuie însă confirmate prin documentele oficiale adoptate de autorități.

De ce vrea Ciprian Ciucu să limiteze accesul mașinilor poluante

Reducerea poluării reprezintă principalul argument invocat de Primăria Capitalei pentru introducerea restricțiilor. Potrivit articolului-sursă, un studiu al Institutului Național de Sănătate Publică indică efecte importante ale poluării asupra sănătății locuitorilor Bucureștiului.

Ciprian Ciucu a susținut că expunerea la poluanții proveniți din trafic este asociată cu probleme respiratorii și cu riscuri mai mari pentru sănătate. Edilul a atras atenția în special asupra efectelor asupra copiilor, considerați vulnerabili la particulele poluante din aer.

Primarul general a mai explicat că măsurile nu urmăresc creșterea veniturilor bugetare prin taxe, ci reducerea poluării și protejarea populației.

Vor susține bucureștenii interzicerea mașinilor vechi?

Ciprian Ciucu și-a exprimat încrederea că bucureștenii vor susține restricțiile, dacă vor înțelege motivele pentru care administrația propune aceste schimbări.

Primarul general a amintit și de proiectul Oxigen, lansat în 2019, care nu a fost dus la îndeplinire. În opinia sa, succesul noii inițiative depinde de explicarea beneficiilor pentru sănătatea publică și de sprijinul Consiliului General.

Proiectul trebuie să parcurgă etapele administrative necesare și să fie supus votului consilierilor generali înainte de a putea fi aplicat.

Primăria Capitalei pregătește și parcări subterane în centrul Bucureștiului

Pe lângă măsurile pentru reducerea poluării, administrația locală are în vedere construirea a cinci parcări subterane în zona centrală a orașului.

Potrivit declarațiilor prezentate în articolul-sursă, municipalitatea intenționează să concesioneze terenuri către investitori privați pentru realizarea acestor proiecte. Detaliile privind amplasamentele și calendarul lucrărilor urmează să fie comunicate ulterior.

Inițiativa face parte dintr-un set mai amplu de măsuri prin care autoritățile urmăresc gestionarea traficului și îmbunătățirea calității aerului în București.

Ce trebuie să știe șoferii despre noile restricții

Pentru moment, planul de limitare a accesului mașinilor poluante trebuie diferențiat de o interdicție deja intrată în vigoare. Propunerile Primăriei Capitalei au nevoie de aprobarea Consiliului General, iar calendarul final și regulile aplicabile vor depinde de forma oficială a măsurilor adoptate.

Șoferii care dețin autoturisme vechi ar trebui să urmărească anunțurile Primăriei Municipiului București privind norma de poluare, zonele vizate și datele de la care ar putea fi aplicate restricțiile.