Proiectul de lărgire la patru benzi a DN1A(Centura Bucureşti-Şoseaua Chitila) a intrat în linie dreaptă

Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico-economici privind proiectul de lărgire la patru benzi a DN1A între Centura București și intersecția cu Șoseaua Chitila. Anunţul a fost făcut, pe 18 ianuarie, de către secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Ionel Scrioşteanu.

Potrivit sursei citate, proiectul prevede următoarele:

• lărgirea la 4 benzi de circulație x 3,5 m
• lungime traseu 1,28 km
• trotuare, cu o lățime de 2,5 m
• zonă mediană de 1 m
• zonă verde
• pasaj pietonal subteran : -amplasat vis-a-vis de intrarea în Parcul Mogoșoaia
• dotat cu scări fixe, rulante și un lift la fiecare acces
• pasaj pietonal suprateran
• amplasat în nordul podului CF 700
• dotat cu 2 lifturi și 2 scări fixe
• va fi amplasată și o stație de transport în comun în vecinătatea pasajului

De asemenea, realizarea pasajului înseamnă facilitarea tranzitului și traversarea în siguranță a DN1A.

Totodată, vor fi amenajate 3 intersecții la nivel:

• intersecție DN1A cu DNCB
• intersecție DN1A cu Șos. Chitila
• intersecție DN1A cu Strada Valea Parcului

Vor fi realizate lucrări de colectare și evacuare a apelor pluviale, va fi o rețea nouă de canalizare pluvială cu o lungime totală de 1250 m, un sistem de rigole carosabile pe ambele părți ale drumului, dar şi un bazin de colectare a apelor, prevăzut cu grup de pompare și conductă de refulare.

Scrioşteanu a precizat că urmează lansarea procedurii de licitație pentru execuția lucrărilor, care se va desfășura în paralel cu procedura de exproprieri.

Finanțarea se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Operațional Infrastructură Mare POIM 2014-2020, Programul Operațional Transport POT 2021-2027 și de la bugetul de stat.

Sursa: Realitatea de Ilfov