Proiect de lărgire a DN1 A între Centura Bucureşti şi intersecţia cu Şoseaua Chitila-Mogoşoaia

Proiectul "Lărgire la 4 benzi DN1A şi măsuri de siguranţă rutieră pe sectorul de drum cuprins între Centura Bucureşti şi intersecţia cu Şoseaua Chitila-Mogoşoaia", pe repede înainte.

După ce în urmă cu mai puțin de 4 săptămâni, la data de 23 decembrie 2021, a fost semnat contractul pentru proiectarea ”Lărgirii la 4 benzi DN1A, pe sectorul cuprins între Centura Bucureşti şi intersecția cu Şoseaua Chitila – Mogoşoaia”, astăzi, în prezența reprezentanților CNAIR şi Primăria Mogoşoaia, proiectantul a prezentat prima variantă de lucru.

Dintre cele două soluții prezentate la ședință, s-a ales că pentru intersecția dintre DN1A și Șoseaua Chitila Pădure este mai eficientă soluția realizării unui giratoriu decât semaforizarea acesteia.La trecerea de pietoni din zona intrării în Parcul Mogoșoaia, a fost prezentată și acceptată realizarea unui pasaj pietonal subteran, dotat cu lift.A fost propusă și agreată și crearea unor benzi suplimentare de acces între Centura Bucureștiului și DN1A, în zona pasajului Mogoșoaia, separate de giratoriul de sub pasaj.I-am cerut proiectantului să finalizăm documentația în cel mai scurt timp, ca să aprobăm indicatorii tehnico-economici și să putem demara rapid procedurile de expropriere pe zonele în care va fi necesar acest lucru, precum și licitația pentru execuția lucrărilor.Tronsonul de drum național, cu o lungime de circa 1,2 km, traversează zona de intravilan a localității Mogoșoaia și este mărginit de proprietăți destinate rezidenței sau activităților comerciale. Este o măsură suplimentară de creștere a capacității de transport în zona Centurii Bucureștiului, precum și a DN1A.

Sursa: Realitatea de Ilfov