Pasajul de la Mogoșoaia, care va avea o lungime de circa 800 de metri și va muta actuala Șosea de Centură a Capitalei
Cel puțin așa își doresc autoritățile de la Drumuri. În acest moment șantierul a ajuns în stadiul în care jumătate din grinzi au fost deja ridicate, iar traficul a fost redirecționat pe bretelele de la sol.
Constructorul a lucrat în ultimele luni la ridicarea grinzilor pe primele două deschideri ale pasajului, iar în paralel a lucrat la ridicarea pilei și culeei dinspre Otopeni pentru a putea continua cu ridicarea restului de grinzi. La sol traficul a fost redirecționat pe viitoarele bretele laterale.
Pasajul costă 6,8 milioane de euro. Stadiul lucrărilor în acest moment este de cca 35%.
Podul de la Mogoșoaia este necesar pentru eliminarea unui ”dop” de pe sectorul modernizat de pe Centura Nord.
Circa 20 de km din Centura de Nord a Capitalei au fost modernizați și lărgiți la patru benzi încă din 2010, iar singurul punct din zonă care a rămas nerezolvat a fost intersecția de la Mogoșoaia cu DN1A – un sens giratoriu unde constant apar blocaje și cozi kilometrice.
Sursa: Realitatea de Ilfov