Când ar putea începe lucrările la noua magistrală de metrou M4, care va lega Gara de Nord de Gara Progresul

City managerul Sectorului 5 din București a anunțat că lucrările pentru noua Magistrală 4 (M4) de metrou ar putea fi demarate la începutul anului 2024. Rareș Hopincă a transmis și un termen estimativ pentru finalizarea lucrărilor.

Lucrările la M4 ar putea vi gata în șase ani

Luni seară, Rareș Hopincă a acordat un interviu la emisiunea „ Cu gândul la Bucureşti”. În cadrul acestuia, city managerul a discutat și despre Magistrala 4, care ar urma să străbată și Sectorul 5.

În ceea ce privește Magistrala 4, mă bucur să anunț că am ajuns la un consens cu Ministerul Transporturilor, cu Metrorex, cu Sectorul 4, care a fost alături de noi și am vorbit aceeași limbă de la început, și cu Consiliul Județean Ilfov. Am cerut deja Consiliului General încuviințarea pentru a face această asociere, având drept lider de proiect Sectorul 4, și, împreună, noi vom implementa proiectul Magistralei 4, a declarat Rareș Hopincă.

Rareș Hopincă a mai spus și că lucrările pentru realizarea proiectului de extindere a Magistralei 4 ar putea fi realizate în 5 sau 6 ani. Cu toate astea, el a declarat că există foarte mulți factori care pot influența, iar termenul este doar unul estimativ.

Din discuțiile pe care le-am avut cu colegii mei de la Sectorul 4, lucrările ar putea începe în primele luni ale anului viitor, poate cu puțin noroc chiar în ultima parte a acestui an, iar lucrările ar putea dura cinci sau șase ani, depind de foarte mulți factori, și acest termen este unul absolut estimativ, pentru că în teren ne putem lovi de multe probleme care să ducă la întârzierea graficului de execuție.

Noua magistral va face legătura între Gara de Nord și Gara Progresul

Costurile pentru realizarea acestuia amplu proiect de continuarea a Magistralei 4 de metrou din București se ridică la suma aproximativă de 2,5 miliarde de euro. M4 ar urma să aibă 14 stații noi. Iată care sunt acestea:

• Gara de Nord,
• Știrbei Vodă,
• Bogdan Petriceicu Hașdeu,
• Uranus,
• George Rozorea,
• Chirigiu,
• Stația Filaret,
• Eroii Revoluției 2,
• George Bacovia,
• Toporași,
• Nicolae Cajal,
• Luică,
• Giurgiului,
• Progresul.

Rareș Hopincă a mai declarat și că cea mai mare problemă în cadrul unui astfel de proiect nu este reprezentat de lucrările efective, ci de birocrația ce trebuie îndeplinită.

Sursa: Realitatea de Ilfov