Astăzi au fost aprobați în ședința Guvernului României indicatorii tehnico-economici aferenți proiectului de lărgire la 4 benzi a DN1A între Centura Bucureşti şi intersecţia cu Şoseaua Chitila- Parc Mogoşoaia, care prevede următoarele:

a. lărgirea la 4 benzi de circulație x 3,5 m
– lungime traseu 1,28 km
– trotuare, cu o lățime de 2,5 m
– zonă mediană de 1 m
– zonă verde
b. pasaj pietonal subteran
– amplasat vis-a-vis de intrarea în Parcul Mogoșoaia
– dotat cu scări fixe, rulante și un lift la fiecare acces
c. pasaj pietonal suprateran
– amplasat în nordul podului CF 700
– dotat cu 2 lifturi și 2 scări fixe
– va fi amplasată și o stație de transport în comun în vecinătatea pasajului
– va facilita tranzitul și traversarea în siguranță a DN1A
d. amenajarea a 3 intersecții la nivel
– intersecție DN1A cu DNCB
– intersecție DN1A cu Șos. Chitila
– intersecție DN1A cu Strada Valea Parcului
e. lucrări de colectare și evacuare a apelor pluviale
– rețea nouă de canalizare pluvială cu o lungime totală de 1250 m
– sistem de rigole carosabile pe ambele părți ale drumului
– bazin de colectare a apelor, prevăzut cu grup de pompare și conductă de refulare
f. lucrări de consolidare
g. lucrări pentru siguranța circulației
h. amenajări peisagistice pentru spațiile verzi
Urmează lansarea procedurii de licitație pentru execuția lucrărilor, care se va desfășura în paralel cu procedura de exproprieri.
Finanțarea se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Operațional Infrastructură Mare #POIM 2014-2020, Programul Operațional Transport #POT 2021-2027 și de la bugetul de stat.

Sursa: Realitatea de Ilfov

Articolul precedentApa potabilă și canalizarea se scumpesc în 22 de localități din Ilfov cu până la 34%
Articolul următorAutoturism cuprins de flăcări pe DN 1, lângă Aeroportul Băneasa