Au fost finalizate următoarele lucrări la pasajul Olteniței – Popești-Leordeni, precum și lucrări de drum și consolidări:

– așternerea primului strat de asfalt (stratul de bază) aferent rampei de coborâre spre Berceni, rampei de urcare spre Glinași rampei de acces Bucureşti. Pe rampa de coborâre spre Glina, a fost executat și stratul de uzură;
– turnarea tuturor etapelor plăcii de suprabetonare aferente inelului central și rampelor, precum și montarea tuturor liselor prefabricate;
– execuția hidroizolației pasajului și protecția acesteia pe o suprafață de aproximativ 80% din suprafața totală;
– montarea stâlpilor și liselor pentru parapetele de siguranță de tip H4b în zona rampelor de acces ale pasajului și pe inelul central, exceptând zona rosturilor de dilatație;
– armarea, cofrarea și betonarea elementelor de coronament și montarea liselor prefabricate aferente rampei de acces Olteniţa;
– asfaltarea primului strat de asflat pe Centura București, între km 29+500 și km 31+190;
– realizarea integrală a lărgirii și așternerea primului strat de asfalt pentru partea stângă a Centurii București;
– așternerea celui de-al doilea strat de asflat pe toată lățimea pe sectorul cuprins între km 31+180 și km 33+190 al Centurii București;
– executarea fundației adâncite de parapet și începerea montării acestuia pe sectorul cuprins între km 30+540 și km 33+190 al Centurii București (partea dreaptă);
– executarea stratului de formă și fundației de balast pe sectorul cuprins între km 0+000 și km 0+460 al DN4 (partea stângă), precum și așternerea primului strat de asfalt pe aproximativ 50% din girația dinspre Popești-Leordeni;
– executarea în proporție de 70% a trotuarului aferent Centurii București (partea stângă) și continuarea lucrărilor necesare acceselor la proprietăți;
– executarea gropilor de lansare/ieșire necesare subtraversării CF și CB și continuarea lucrărilor la rețeaua de canalizare pluvială;
– aprovizionarea cu cele 3 separatoare de hidrocarburi cu capacitate de aproximativ 130.000 litri fiecare și cu cele 6 pompe cu care va fi echipat bazinul de retenție.
Conform graficului de execuție a lucrărilor asumat de către constructor, vom da în trafic acest pasaj până la sfârșitul lunii aprilie 2023.

Sursa: Realitatea de Ilfov

Articolul precedentBacșișul va fi impozitat cu 10%. Legea a fost votată și merge la promulgare
Articolul următor„Transilvania Smart City” – cel mai mare proiect de dezvoltare imobiliară din România