Pe 22 decembrie 2021, a fost încărcat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), anunțul de participare la licitație pentru proiectarea și execuția ”Variantei de ocolire Buftea”, iar pe 23.12.2021, a fost validate, de către Agenția Națională pentru Achiziții Publice, documentatia de atribuire a contractului, fiind totodată publicat și Anunțul de Participare. 24.02.2022 a fost stabilită ca dată limită pentru primirea ofertelor.
Varianta de ocolire Buftea are o lungime de 5,7 km și va avea 3 pasaje și 2 intersecții: pasaj peste drum betonat km 0+610 (L=36,10 m); pasaj peste DJ 101 km 2+800 (L=84,90 m) Intersecția cu DJ 101 este amenajată cu un pasaj superior pe varianta de ocolire și intersecție cu sens giratoriu proiectată sub pasaj; pasaj peste CF București – Ploiești, la km 4+525 (L=81,90 m); intersecție giratorie la km 0+000 (începutul variantei intersectează DN 1A la km 17+100 și va asigura conexiunea cu nodul rutier al Autostrăzii de centură București); iar joncțiunea variantei ocolitoare cu DN 1A se face la km 21+700 (km 5+774 al variantei ocolitoare) utilizând Str. Metalurgiei.
Valoarea proiectului este de 192,2 milioane de lei, fără TVA.
”Varianta de ocolire Buftea va veni în completarea investițiilor privind pasajul Mogoșoaia și Autostrada Bucureștiului – A0. Aceasta va conduce la separarea traficului local de traficul de tranzit, producând beneficii atât la nivelul traficului de tranzit aferent DN1A, cât și la nivelul traficului local aferent tramei stradale a orașului Buftea”, a explicat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu.
Sursa: Realitatea de Ilfov
